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Inverse Aerodynamic Design Procedure for Propellers Having a Prescribed Chord-Length Distribution

机译:具有规定弦长分布的螺旋桨的反空气动力学设计程序

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摘要

Inverse designmethods are elegant and efficient tools for the design of aerodynamic shapes like airfoils,wings, andrnpropellers. In the case of propeller design, only a few general parameters have to be prescribed and the designrnprocedure returns the propeller geometry in terms of chord-length and blade-angle distributions along the radius.rnThe common design procedures require the prescription of the lift coefficient over the blade radius in order to obtainrnthe unknown chord length. In this paper, a modified design method is presented that allows for designing optimumrnpropellers having a prescribed chord-length distribution. Now the radial distribution of the lift coefficient becomesrnthe unknown, which is determined by the design procedure.
机译:逆向设计法是设计空气动力学形状(如机翼,机翼和螺旋桨)的优雅而有效的工具。在螺旋桨设计的情况下,仅需规定一些通用参数,并且设计过程根据沿半径的弦长和叶片角度分布返回螺旋桨的几何形状。常见的设计程序需要对升力系数进行规定叶片半径以获得未知的弦长。在本文中,提出了一种改进的设计方法,可以设计具有规定弦长分布的最佳螺旋桨。现在,升力系数的径向分布变得未知,这由设计程序确定。

著录项

  • 来源
    《Journal of Aircraft》 |2010年第6期|p.1867-1872|共6页
  • 作者

    Martin Hepperle;

  • 作者单位

    DLR, German Aerospace Center, 38108 Braunschweig, Germany;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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