机译:基于所需螺旋桨滑动的DEP螺旋桨逆空气动力学设计
Northwestern Polytech Univ Sch Aeronaut 127 West Youyi Rd Xian 710072 Shaanxi Peoples R China|Northwestern Polytech Univ Sci & Technol UAV Lab Xian 710065 Shaanxi Peoples R China;
Northwestern Polytech Univ Sch Aeronaut 127 West Youyi Rd Xian 710072 Shaanxi Peoples R China|Northwestern Polytech Univ Sci & Technol UAV Lab Xian 710065 Shaanxi Peoples R China;
DEP; Slipstream; Propeller; Inverse design; Drag reduction;
机译:基于所需螺旋桨滑流的螺旋桨-机翼耦合空气动力学设计
机译:低雷诺数下螺旋桨滑流对机翼空气动力学和边界层处理的影响的实验研究
机译:低雷诺数对机翼空气动力学和边界层治疗的螺旋桨滑流影响的实验研究
机译:分布式螺旋桨滑动对翼空气动力学特征的影响
机译:利用计算流体力学研究螺旋桨滑流中DG808s UAS的空气动力学性能
机译:安静的螺旋桨MRI技术与传统螺旋桨脑成像技术的质量相匹配
机译:分布式螺旋桨运输飞机空气动力形状设计方案及其滑流效应研究
机译:低速风洞研究螺旋桨滑流气动效应对不同机舱/机翼组合的影响。第1部分:机舱/机翼在不同攻角和机翼上的总力,力矩和压力分布