机译:改善飞行翼自然横向稳定性的方法
Beihang Univ, Sch Aeronaut Sci & Engn, Beijing 100191, Peoples R China;
Zhejiang Univ, Sch Aeronaut & Astronaut, Hangzhou 310013, Zhejiang, Peoples R China;
Beihang Univ, Sch Aeronaut Sci & Engn, Beijing 100191, Peoples R China;
Beihang Univ, Sch Aeronaut Sci & Engn, Beijing 100191, Peoples R China;
Beihang Univ, Sch Aeronaut Sci & Engn, Beijing 100191, Peoples R China;
机译:基于可靠性模型的机翼横向稳定性增强系统研究
机译:翼型轮廓对带有飞行翼布局的飞机横向稳定性的影响
机译:二面角对大长径比无翼飞行翼飞机横向动力稳定性的影响
机译:分布式推进布局飞行机翼LQR横向控制律设计。
机译:横向特征向量飞行质量准则和增益加权特征空间分配方法
机译:通过改进的特征选择方法和机器学习方法识别自感翼的飞行状态
机译:表2:体重(MB)的值,翼跨度(B),升降表面(SL),纵横比(AR),以及使用在现代飞鸟上衍生的多元回归估计的六个BohaiornidId标本的翼装(WL)(见方法)。
机译:用非平面拟涡 - 格子法计算翼的横向稳定性导数。