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熱延潤滑におけるロールバイトでの油膜挙動について

机译:热轧润滑中辊咬的油膜行为。

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摘要

In hot rolling, lubrication between work roll and strip plays an important role in reducing rolling force and protecting the work roll surface. However, the tribological behavior in hot rolling has not been clarified sufficiently in comparison with that in cold rolling. In this work, lubrication oil behavior in hot rolling was investigated by rolling test and numerical analysis. In hot rolling, the coefficient of friction is reduced adequately with a small amount of oil. If the amount of oil is increased, a few small oil-pits will form, but no further decrease in the coefficient of friction will be achieved. It's though that the large variation of oil viscosity in film thickness direction affected the oil behavior.%圧延荷重低減による電力原単位向上及び焼き付き防止など鋼板表面品質向上の観点から,熱間圧延における潤滑の役割は重要である。しかし,熱延潤滑における潤滑機構やロールバイトでの潤滑油挙動に関する研究例は少なく,冷延潤滑に比べ不明な点が多い。本研究では,冷延潤滑と比較した基礎的な圧延実験や数値シミュレーションにより,熱延潤滑における潤滑油の挙動を調査した。熱延潤滑は,冷延潤滑と異なり,明瞭なオイルピットは形成されず,ロールバイトに導入される油量がある値を超えると,それ以上油量が増加しても摩擦係数は低下しない。熱間圧延の場合,ロールバイト厚み方向で油膜の粘度差が著しく大きくなることが影響していると推定される。
机译:在热轧中,工作辊和带钢之间的润滑在降低轧制力和保护工作辊表面方面起着重要作用,但是与冷轧相比,热轧中的摩擦学性能尚未得到充分阐明。通过轧制试验和数值分析,研究了热轧中的润滑油性能。在热轧中,少量添加油会充分降低摩擦系数;如果增加添加量,则会形成一些小油坑;但是不会进一步降低摩擦系数。尽管如此,油膜厚度方向的粘度变化较大会影响油的性能。因此,润滑在热轧中的作用很重要。但是,关于热轧润滑中的润滑机理和轧辊咬合中的润滑油行为的研究很少,与冷轧润滑相比,还有很多不清楚的地方。本研究通过基础轧制实验和数值模拟与冷轧润滑相比,研究了热轧润滑中润滑油的行为。与冷轧润滑不同,热轧润滑不会形成透明的油坑,并且当引入轧辊咬合的油量超过一定值时,即使油量进一步增加,摩擦系数也不会降低。假定在热轧的情况下,油膜的粘度在轧制咬合的厚度方向上的显着差异具有影响。

著录项

  • 来源
    《JFE 技報 》 |2018年第42期| 16-21| 共6页
  • 作者单位

    JFEスチールスチール研究所研究企画部;

    JFEスチールスチール研究所圧延•加工プロセス研究部;

    JFEスチールスチール研究所研究企画部;

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  • 正文语种 jpn
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