来訪手段に着目した大都市周縁の市街地における大型商業施設の敷地内配置分析

摘要

The purpose of this study is to analyze the relationship between spatial organization and means of transportation of large commercial buildings in the metropolitan suburbs. Firstly, we compared the commercial characteristic with means of transportation in Tokyo Metropolitan Area, using person trip survey and census of commerce. Based on the result, we chose the target area and performed an on-the-spot survey. The result shows that from 1998 through 2008, the share of car users increased, and the spatial organization of the commercial buildings is greatly influenced by the distance from the nearest station and scale of the station.%本研究ではまず東京都巿圏における来訪手段選択と商業の特徴を把握するため、徒歩選択率の算出、商業統計値の分析を行った。その結果、都心部からの道路距離が增加するにしたがって徒歩選択率が減少していること、平成10年から平成20年にかけてはその減少傾向が強くなっていることが分かった。同時期には売り場面積の増加、商店数の減少によって、店舗の大型が進んでいることを確認した。また、分析対象を東京都、神奈川県のみとした場合は、平成10年、平成20年の各年で、南武線、相模線などの鉄道網による徒歩選択率の変化を確認した。