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建築生産プロセスを考慮した建築資材の輸送形態に関する実態調査・分析

机译:考虑建筑生产过程的建材运输形式实况分析

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摘要

建築生産プロセスは複雑であり,全てを定量把握することば困難である。しかし,CO2に限らず,効率改善にはなんらかの定量評価が不可欠である。本論は複雑な建築生産プロセスの中から建築資材の輸送工程に着目し,輸送による燃料消費量の計算に必要な情報の整理を行っている。具体的には,モデル建物を設定し,施工数量の大きい主要建築資材を抽出した上で,その各資材の輸送形態(荷姿)が嵩比重によって,原料あるいは製品が現場に搬入されるまでの経路が直送か否かで類型化できること等を示し,トンキロ法で燃料消費量を計算する方法の論拠を与えるものとなっている。冒頭で本論の位置づけとしてCO2排出量との関係を述べているが,輸送工程での燃料消費量やCO2排出量の試算はない。これらをモデル建物について試算し,建築生産全体における寄与率,さらには改善点の例示・提案まで展開することで初めて,ロジスティック分野の重要性を主張できる%This study intends to analyze techniques and systems to mitigate environmental impacts on transportation load of building materials based on the field survey in building construction process. The procedure of study was as follows, to select the typical steel structure building constructed in Tokyo area, to investigate transportation conditions from raw materials plants to the construction site of building, and finally to analyze the transportation routes/means, loading capacities, and packaging to their transportation conditions. It would be useful to reduce the CO2 emissions due to energy consumption during transportation.
机译:建筑物的生产过程很复杂,很难定量掌握所有内容。但是,不仅CO2,而且某种定量评估对于提高效率至关重要。本文从复杂的建筑生产过程着眼于建筑材料的运输过程,并组织计算运输燃料消耗所需的信息。具体而言,在建立模型建筑物并提取具有大建筑量的主要建筑材料之后,每种材料的运输形式(包装方式)取决于散装比重,直到原材料或产品被运送到现场为止。结果表明,可以根据路径是否直通进行分类,为吨公里法计算油耗的方法提供了理论依据。在一开始,与二氧化碳排放的关系被描述为本文的立场,但是在运输过程中没有对燃料消耗或二氧化碳排放进行试算。这项研究旨在分析可通过仅对模型建筑进行估算并开发对整体建筑生产的贡献率以及进一步改进示例和提议的方法和系统,以减轻对环境的要求。研究的步骤如下,选择东京地区建造的典型钢结构建筑物,研究从原料厂到东京工地的运输条件。建筑物,最后分析运输路线/方式,装载能力和包装,以适应其运输条件,这对于减少运输过程中因能耗而产生的CO2排放将非常有用。

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