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編隊飛行の最適編隊形状と先頭交代方法に関する研究

机译:编队飞行的最佳编队形态和前导替换方法研究

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摘要

自然界において鳥がV字編隊で飛行しているのをよく見かける.Prandtlが揚力線理論を発表して以来,編隊飛行に関して様々な研究が行われてきた.1970年代にLissamanらが,鳥はV字編隊により空気力学的な効率が向上し,飛行距離が伸びることを報告している.近年では,Weimerskirchらが,編隊飛行をするホワイトペリカンに計測器を取り付け,1羽で飛行するときよりも羽ばたきの回数や脈拍が減少することを実証している.さらに,NASA,ボーイング社,UCLAが協力して,編隊内の後方の飛行機が,巡航飛行中に燃料の節約ができることを実証するためにAutonomous Formation Flight Projectを行った.また,2機の航空機による編隊飛行制御に関する研究も盛んに行われている.
机译:我经常看到鸟类以自然的V形飞行。自从Prandtl发表了升力线理论以来,就编队飞行进行了各种研究。在1970年代,Lissaman等人报道了鸟类具有V型结构,以提高空气动力学效率并增加飞行距离。近年来,Weimerskirch等人已将一种测量仪器附加到白色鹈鹕飞行中,并证明与单次飞行相比,颤振的数量和脉搏率降低了。此外,美国宇航局,波音公司和加州大学洛杉矶分校(UCLA)合作开展了一项自主编队飞行项目,以证明编队后部飞机可以在巡航飞行中节省燃油。此外,还积极进行了两架飞机编队飞行控制的研究。

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