机译:测量连接车辆对工作区环境中旅行时间可靠性的影响:基于代理的方法
Oregon State Univ Sch Civil & Construct Engn 101 Kearney Hall Corvallis OR 97331 USA;
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Agent-based simulation; connected vehicle technology; mobility benefits; work zone;
机译:互联车辆环境中工作区后端碰撞的替代安全性评估:基于代理的建模框架
机译:考虑互联车辆制导特性指标的路网行驶时间可靠性建模
机译:关于联网自动驾驶汽车在高速公路工作区的影响:基于协作元胞自动机模型的方法
机译:实时交通引导信息对互联车辆环境中出行时间可靠性的影响分析
机译:高速公路旅行时间可靠性:传统,连接和自治车辆的观点
机译:互联车辆环境中车辆到达时间和信号正时的同时优化
机译:连接的车辆指导信息对网络平均旅行时间的影响
机译:改善应急车辆的行驶时间:基于联网车辆技术的交通控制策略。总结报告。