MAN TGS: Neue Triple-Achskonfiguration

摘要

Im Rahmen der Messe IFAT hat der Entsorgungsspezialist Remondis das erste Fahrgestell vom Typ TGS 32.360 8×2-6 in Euro 6-Ausführung von MAN entgegengenommen. Der 360 PS starke Vierachser mit dem speziell für Abfallsammelfahrzeuge entwickelten, automatisierten Getriebe MAN Tip-Matic ASF wird mit einem Hecklader-Abfall-sammelaufbau seinen Dienst aufnehmen. Die Achsanordnung vom Typ 8×2-6 zeichnet sich dabei durch die spezielle Hinterachskonfiguration mit einer gelenkten Vorlauf- und einer gelenkten Nachlaufachse zusätzlich zur Antriebsachse aus. Diese verstärkt von der Entsorgungsbranche nachgefragte Triple-Achsvariante verleiht dem Fahrgestell eine gesteigerte Nutzlast bei hoher Wendigkeit und reduziertem Reifenverschleiß im Vergleich zur klassischen 6×2-Achsformel. Dies prädestiniert den 8×2-6 insbesondere für den Abfallsammelbetrieb, wo hohe Nutzlastreserven im Hinterachsbereich eine zentrale Tech- nikanforderung darstellen. Und die höhere Hinterachslast ermöglicht im Entsorgungsbereich generell eine bessere Ausladung pro Tour, was die Anzahl an Fahrten reduziert und damit neben der Zeitersparnis auch ökologische Vorteile bringt.