Neuer MAN spart bis zu 8,2 Prozent Kraftstoff

摘要

Nach insgesamt 684 Kilometern stand dasErgebnis fest: Im Mittel 8,2 % weniger Kraftstoffbenötigte der neue MAN TGX 18.470 Euro6d auf der zweimal hintereinander gefahrenen,342 Kilometer langen Messstrecke ausAutobahn und Landstraße gegenüber dem VergleichsfahrzeugMAN TGX 18.460, der Vorgängerversionmit Euro-6c-Motorengeneration. Umtatsächlich die reine Fahrzeugperformance zuvergleichen, tauschten die Testfahrzeuge zwischenden beiden Touren den Auflieger undden Fahrer. Das Profil des normalen Autobahnparcoursentsprach dabei zu 90 % im europäischenFernverkehr gefahrenen Strecken. Diebeim Test des TÜV erzielte Einsparung bestätigtdamit das von MAN prognostizierte Sparpotenzialder neuen Truck-Generation. „Wirhaben die neue MAN-Truck-Generation konsequentauf höchste Effizienz und Wirtschaftlichkeithin entwickelt – und unsere Ziele voll erreicht!Wir freuen uns sehr, dass dies auch imTest einer unabhängigen Prüforganisation be-stätigt wurde. An dieser Stelle ein großes Dankeschönan unser gesamtes Team – großartigeLeistung!“, so Dr. Frederik Zohm, VorstandForschung und Entwicklung bei MAN Truck &Bus, zum TÜV-Ergebnis.