机译:基于客车驱动特性的庞特里亚金最小原理在燃料电池混合动力客车中的实时应用
Chinese Acad Sci, Shenzhen Inst Adv Technol, 1068 Xueyuan Ave, Shenzhen 518055, Peoples R China;
Seoul Natl Univ, SNU IAMD, Sch Mech & Aerosp Engn, 1 Gwanak Ro, Seoul 08826, South Korea;
Energy management approach; Fuel cell hybrid bus; Bus driving characteristic; Pontryagin's minimum principle; Real-time application;
机译:Pontryagin考虑燃料经济性和电源耐用性的燃料电池混合动力电动汽车的最低原理实时能源管理策略
机译:基于庞特里亚金最小原理的燃料电池混合动力汽车中燃料电池堆寿命的延长及其经济影响评估
机译:燃料电池混合动力电动公交车的实时能源管理:燃料电池发动机友好的交叉速度规划
机译:混合动力电动汽车的油耗与污染物排放的权衡:庞特里亚金最小原理的应用
机译:表征以棕榈油和大豆油为基础的生物柴油为重型公交车提供燃料的废气排放的特征。
机译:基于实时GNSS痕迹和道路信息的城市公交车驾驶行为分析
机译:混合动力客车的燃油经济性:辅助在实际城市驾驶中的作用
机译:替代燃料公共汽车的研究。关于土地使用交通互动和替代燃料公共汽车的文献摘要。第2卷。另外还有燃料公共汽车