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Ärger mit Bio-Beimischung FAME

机译:有机掺合物名人的麻烦

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摘要

Mit einem Brandbrief an die zuständige Staatssekretärin haben jüngst die Algemeene Schippers Ver-eniging (ASV) zusammen mit dem Versicherer EOC auf die Gefahren aufmerksam gemacht, die aus dieser Vorgabe entstehen. Bereits Anfang des Jahres hatte es ähnliche Kritik, auch von Bunkerbetrieben unterstützt, gegeben. Es gibt bereits Meldungen über den Ausfall von Motoren und weitere Störungen, wenn Maschinen auf einem mit FA-ME vermengten fossilen Diesel gefahren sind. Bis zu 7% kann die Beimengung betragen, die aus Gründen des Umweltschutzes zur CO_2-Reduzierung vorgenommen wird. Auch soll der Schmiereffekt durch Biodiesel verbessert werden. Nicht alle als Biodiesel bezeichneten Produkte führen zu Problemen. Die Verwendung von HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) wird als nahezu risikofrei angesehen. Aus Kostengründen, denn FAME ist ein günstiges Produkt, wird aber oft auf dieses Produkt zurückgegriffen. Manche nennen es auch einen Abfallstoff. »Wir wollen nicht das Risiko eingehen, dass wir als Binnenschiffer gebraucht werden, um mit etwa 5.000 Verbrennern gebrauchtes Bratenöl zu verfeuern«, heißt es kritisch aus der Branche.
机译:致责任州秘书的火信,阿尔米·瑞士学校(ASV)与保险公司EOC一起意识到本规范引起的危险。已经在今年年初获得了类似的批评,也得到了Bunker公司的支持。当机器在与Fa-Me-Memen的化石柴油上驱动时,已经有关于电动机和其他疾病的失败的消息。高达7%可能是混合物,这是因为环保原因为CO_2减少。此外,生物柴油应改善润滑脂效果。并非所有指定为生物柴油的产品都会导致问题。 HVO(加氢处理植物油)的使用几乎被认为是无风险的。出于成本原因,因为FAME是一个有利的产品,但经常在本产品上使用。有些人也称之为浪费。 “我们不想让我们用作排水的风险,以排出哈利油与约5,000名燃烧器一起使用,”这对行业至关重要。

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