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【24h】

契約書面化の慣習化を目指す

机译:旨在定制合同文件

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摘要

国交省はトラック運送事業者と荷主間の書面契約の義務化に違反しても行政処分の対象としない。業界慣習として定着を目指す。契約書面化は書面作成の負担が重いことや電話によるスポット輸送の依頼が多く、事前の書面契約は不可能などの意見が出ているため。荷主側も手続きが煩雑になるとして、義務化には批判的だ。こうした意見に配慮した。
机译:土地,基础设施,运输和旅游部即使违反卡车承运人与托运人之间的书面合同义务,也不受行政制裁。旨在建立行业惯例。据说不可能预先签订书面合同,因为这是写文件的沉重负担,并且提出了许多通过电话进行现场运输的要求。托运人也对任务规定提出批评,因为程序很复杂。考虑这些意见。

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    《内航海運(月刊)》 |2013年第944期|24-25|共2页
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