机译:基于决策框架的燃料电池混合电动汽车最佳成本最小化策略
Caen Normandy Univ F-14032 Caen France;
Univ Technol Belfort Montbeliard F-90010 Belfort France;
Caen Normandy Univ F-14032 Caen France;
Carleton Univ Dept Elect Intelligent Robot & Energy Syst Res Grp Ottawa ON K1S 5B6 Canada;
Univ Quebec Trois Rivieres Hydrogen Res Inst Trois Rivieres PQ G8Z 4M3 Canada;
Decision making; driving pattern recognition; energy management; fuel cell hybrid electric vehicle (FCHEV); price evolution; prognostics;
机译:通过模型预测控制对燃料电池混合动力电动车的模型预测控制实时成本最小化功率分配策略
机译:基于庞特里亚金最小原理的燃料电池混合动力汽车最优能量管理策略的充分条件
机译:基于等效消耗最小化策略的加固学习,以实现混合动力电动汽车的最优控制
机译:考虑燃料电池退化的燃料电池混合动力汽车等效消耗最小化策略
机译:具有集成超级电容器和驾驶模式识别功能的燃料电池混合动力汽车的动力管理策略。
机译:燃料电池/电池电动汽车的新型增程策略
机译:基于决策框架的燃料电池混合电动汽车最佳成本最小化策略