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エージェント協調を用いたプローブカー・データによる空間補完システム

机译:使用代理协作的探测车数据空间补充系统

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摘要

エージェント協調を用いて,プローブカーから得られる速度データを基に交通情報の空間補完を行うシステムを構築した.本システムは,各道路リンクに配置された推定エージェントと学習エージェントによって構成され,各道路リンクの速度は推定エージェントによって更新され,計算こ必要な重み値は学習エージェントによって更新される.推定エージェントと学習エージェントを交互に動作することによって,補完精度が改善することを確認し,2007/11/01から2008/10/31のプローブカー・データを基に学習した結果,補完誤差の標準偏差8.53km/hを得た.%We propose a multi-agent based interpolation system of traffic condition, which includes estimation and learning agents. These agents are allocated to all the road links. Estimation agents renew the velocity of each road link, and learning agents renew the weight values for estimation. Estimation and learning agents alternately calculate the results to improve the interpolation accuracy. The standard deviation of the estimated velocity is 8.53 km/h, which is obtained from the probe car data from 2007/11/01 to 2008/10/31.
机译:通过代理商合作,我们基于从探测车获得的速度数据构建了交通信息空间补充系统。该系统由放置在每个道路链路上的估计代理和学习代理组成,每个道路链接的速度由估计代理更新,并且计算所需的权重值由学习代理更新。确认了通过交替操作估计代理和学习代理来提高互补精度,并且作为基于2007/11/01至2008/10/31的探测车数据进行学习的结果,互补误差的标准得到的偏差为8.53 km / h。 %我们提出了一种基于多智能体的交通状况插值系统,其中包括估算和学习智能体。这些智能体被分配给所有道路链接。估算智能体更新每个道路链接的速度,学习智能体更新权重值以进行估算估计和学习代理交替计算结果以提高插值精度。估计速度的标准偏差为8.53 km / h,这是从2007/11/01至2008/10/31的探测车数据获得的。

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