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名古屋港飛島ふ頭南側コンテナターミナル第2バースの完成·供用開始!

机译:在名古屋港飞鸟岛码头南侧的集装箱码头第二泊位竣工并开始运营!

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摘要

名古屋港飛島ふ憩南側コンテナタ ーミナルの轟2バーズが完成し、12月 1日(月)から供用が開始されました。 同ターミナルは、アジア諸国の主要港 湾を凌ぐコストサービス水準の嚢現 目指す伊勢湾ズーパー中港湾の 中核として国、名古屋港管理組合、名 古屋港埠頭公社、飛島コンテナ埠頭 株式会社が平成17年度より整備して まいりました.水深16m の岸壁と泊地 は、世界最大級(10 トン級)のヨンテ ナ船に対応してい渡す。そして、機22 列棟みのコンテナ船に対応したガント リークレーンを6基、コンビー夕制御 により自働走行を行うAGV(無人搬送 台車)を20台世界初の遠隔操作式 RTG(ラバータイヤ 式ガントリークレーン) を24基設置しています。
机译:名古屋港飞岛富海南侧集装箱码头的“渡渡鸟2鸟”已经建造完毕,将从12月1日(星期一)起投入使用。自2005年以来,该国名古屋港管理联盟,名古屋港码头公司和Tobishima集装箱码头有限公司一直在运营伊势湾超级港口的核心,该港口旨在实现超过亚洲国家主要港口的成本服务水平。为世界上最大的(10吨级)Yonthena船提供了深度为16 m的码头和锚点。此外,还有6台龙门起重机,可容纳22行集装箱船和20辆AGV(自动导引车),它们是在世界上第一台遥控RTG(橡胶轮胎式龙门)的组合黄昏控制下自动驾驶的。已安装24台起重机。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2009年第1期|p.49|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:25:46

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