港湾関連データ連携基盤によるVGM伝達方法の電子化に向けて

摘要

コンテナ船の大型化によって、船舶のバランスを確保するためコンテナの重量情報をもとに作成する荷役計画がより重要になっています。そのような中、コンテナ総重量情報の誤申告による不安定なコンテナが原因と見られる荷崩れ事故が国際的に相次いで発生したことから、国際海事機関IMO)では2016年に海上人命安全条約（SOLAS条約）を改正し、荷送人はコンテナ総重量を条約で定められた方法により確定し、船積み前に船社及び港湾ターミナルに申告することが求められるようになりました。