Das bei der Werft Meyer Turku gebaute neue Flaggschiff »Mein Schiff 4« von TUI Cruises ist so ein Beispiel. Es ist das zweite Schiff einer Serie, von der bis 2019 sechs Einheiten in Fahrt kommen. Das erst 2008 gegründete Unternehmen aus Hamburg will sich mit diesem Schiffstyp den zweiten Platz im deutschen Kreuzfahrtmarkt sichern. Eine Wasserrutsche sucht man an Bord vergeblich, genauso wie eine glitzernde Shopping-Mall mit dem Hauch Cen-tral-Park-Botanik am Heck. TUI Cruises legt Wert auf schlichtes und schnörkelloses Design. »Platz ist neben Zeit eine der wichtigsten Ressourcen, die wir Menschen haben.« Diese Worte wählt die neue Vorstandschefin Wybcke Meier nur zu gern. Die »Mein Schiff 4« ist dabei exakt im Kielwasser der »Mein Schiff 3«, die im Juni 2014 in Hamburg die neue Ära der Flotte einläutete. Die wichtigste Zahl schiebt Meiers Kapitän Kjell Holm gleich nach. Es ist die 40, genauer gesagt: 39,8 BRZ pro Passagier. Soviel BRZ gibt es sonst kaum irgendwo auf einem der Neubauten im aktuellen Orderbuch. Der Durchschnitt der Bruttoraumzahl, die ein Passagier auf einem modernen Kreuzfahrer erwarten darf, liegt aktuell bei 35 BRZ.
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