Noch vor wenigen Monaten schien sich die Zukunft für die deutsche Maritime Industrie klarer abzuzeichnen. Die Asienkrise, so die meisten Wirtschaftsanalytiker, würde schnell überwunden sein und keinen nachhaltigen Effekt auf die weltweite Schiffahrt haben. Für deutsche Reeder wurde im Sommer die Tonnagesteuer eingeführt samt Erleichterungen in der Schiffsbesetzung, auch das trug zu positiven Erwartungen bei.
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