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【24h】

Umwelt und Anlegerhaftung

机译:环境与投资者责任

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摘要

Spätestens die vom Öltanker »Exxon Valdez« vor Alaska ausgelöste Umweltkatastrophe hat selbst Laien klargemacht, daß Haftungsansprüche gegen Reedereien weitergehen können, als die von der Versicherung abgedeckten Risikosummen. Im Zusammenhang sowohl mit der amerikanischen OPA-Regelung als auch der Eigenkapital-Einwerbung in Deutschland für Tanker wird auch in Fachkreisen die These aufgestellt: Anleger sollten sich besser nicht an Tankern beteiligen, vor allem nicht an Supertankern, weil ihnen im Falle von Umweltkatastrophen die persönliche Haftung drohe, selbst wenn sich ihre Haftung als Kommanditist auf die Höhe ihrer Einlage beschränke.
机译:最迟,由阿拉斯加油轮“埃克森·瓦尔迪兹”号油轮引发的环境灾难甚至向非专业人员表明,针对船公司的责任索偿可能超出了保险范围。结合美国OPA法规和德国对油轮的股权征集,相关论文也在专家圈子中提出:投资者不应参与油轮,尤其是超级油轮,因为在发生环境灾难时,即使您作为有限合伙人的责任仅限于您的出资额,责任也有威胁。

著录项

  • 来源
    《Hansa》 |1999年第8期|p.21-22|共2页
  • 作者

    J. Dobert;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

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