Une mission vertigineuse dans une usine Peugeot centenaire

摘要

"Notre profession a souvent les pieds sur terre et la tête dans les calculs et les textes de loi. Dans ce cas précis, j'ai été obligé de prendre de la hauteur", s'amuse cet ancien membre de la commission urbanisme de l'Ordre des géomètres-experts. Avec la mission commandée par l'usine Peugeot de Sept-Fons, question hauteur, George Kauffmann a été servi et a été obligé de faire des "acrobaties", comme il le dit lui-même : sur un pont roulant culminant à 18 m, qui visiblement donnait des signes de fatigue, il avait la charge de positionner la fixation des rails écartés de 24 m sur environ 400 m de longueur pour une remise à neuf. Comme il était impératif d'adapter l'existant, le but était de définir l'axe du premier rail qui allait servir de référence à l'ensemble, puis de déterminer l'axe du second pour garantir le parallélisme.