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【24h】

L'attelage automatique: un sujet ancien dans la RGCF

机译:自动耦合:RGCF中的老主题

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摘要

L'accouplement des véhicules au moyen d'un attelage central servant à la fois au choc et à la traction est généralisé aux États-Unis dès 1893 et au Japon en 1925 lors d'une opération mémorable d'arrêt de tous les trains pendant quelques jours. La Russie, et des pays neufs du monde entier l'ont adopté, alors qu'en Europe le vieil attelage à crochet et tendeur persiste toujours bien que l'Union Internationale des Chemins de fer ait remis plusieurs fois la question à l'ordre du jour. Pourquoi une aussi longue attente en Europe ? La RGCF traite de cette question dès les premières années de sa parution et, aujourd'hui, 130 années plus tard, elle n'a pas épuisé le sujet...
机译:在1893年的美国和1925年的日本,在一次令人难忘的停止所有火车几次的操作中,通过用于冲击和牵引的中央联接器将车辆联接起来很普遍。天。俄罗斯和来自世界各地的新国家都采用了它,而在欧洲,尽管国际铁路联盟已多次将这一问题提上议程,但旧的钩子和紧张关系仍然存在。天。为什么要在欧洲这么长时间的等待? RGCF从其出版的头几年开始就处理这个问题,而今天,在130年后的今天,它并没有穷尽这个主题...

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