La caténaire V350 STI : une caténaire adaptable et optimisée

摘要

SNCF Réseau possède une longue expérience dans la conception de caténaire pour ligne classique et ligne à grande vitesse en 1 500 V à courant continu, 25 kV et 2 x 25 kV en courant alternatif. Pour le projet de LGV PBL, le groupement Eiffage Rail Express (ERE) s'est rapproché de SNCF Réseau pour l'installation de la caténaire V350 STI. Différentes évolutions techniques ont été apportées à la caténaire V350 STI de SNCF Réseau dans le cadre de ce projet grâce à un travail collaboratif réalisé entre le groupement (ERE et Eiffage Energie Système Ferroviaire) et SNCF Réseau Ingénierie & Projets (I&P). Ce travail a également permis l'amélioration continue du système tout au long du projet et des apports de réelles innovations pour l'ensemble des types de caténaires développés par SNCF Réseau[1].