快速刚性接触网锚段关节适应性研究

摘要

自时速120 km刚性接触网建设以来,膨胀接头得以引进并经多个项目应用实践,鉴于在实际运行中其未能达到预期效果,本文基于全三维刚性接触网弓网仿真平台CRPS,深入研究并提出快速刚性接触网锚段关节适应性方案.经北京大兴国际机场线实车检测对比验证,该方案完全满足时速160 km及以上快速运行要求.