机译:稀燃发动机工况下会聚组孔喷嘴的燃烧和排放特性
Department of Mechanical Engineering, Hanyang University, Seoul 133-791, Republic of Korea;
Engine Research Center, University of Wisconsin-Madison, Madison, Wl 53706, USA;
Fuel, Engines and Emission Research Center, Oak Ridge National Laboratory, Oak Ridge, P.O. Box 2008, TN 37831, USA;
converging group-hole nozzle; gasjet superposition model; combustion and emissions;
机译:在稀燃燃烧条件下,高压缩比对高压缩比甲醇发动机的分层混合物形成,燃烧和排放的计算研究
机译:燃烧室形状和喷嘴几何形状对C.I.性能和排放特性的综合影响庞加米上运行的发动机
机译:喷油嘴孔数对本格生物柴油驱动的DI压燃式发动机性能,排放和燃烧特性的影响
机译:HSDI柴油机化学计量柴油燃烧的进气条件和群孔喷嘴对燃油经济性和燃烧噪声影响的实验研究
机译:通过氢气和柴油混合物推动IC发动机的燃烧和排放特性,以及操作参数的多目标优化
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:瘦零操作条件下火花点火发动机后期注入CNG的燃烧特性
机译:模拟内燃机条件下稀薄混合燃烧