机译:初始火焰核半径和EGR率对高压缩火花点火甲醇发动机性能,燃烧和发射的影响
Tianjin Univ Technol & Educ Sch Automot & Transportat Tianjin 300222 Peoples R China;
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Tianjin Univ State Key Lab Engines Tianjin 300072 Peoples R China;
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Tianjin Univ Sch Foreign Languages & Literature Tianjin 300072 Peoples R China;
Methanol engine; Simulation; EGR; Initial flame kernel radius; Emission;
机译:EGR稀释对碳酸二甲酯和硝酸2-乙基己酯助燃压燃式发动机燃烧和排放性能的影响
机译:定量研究CR,EGR和火花正时策略对以99%甲烷含量为燃料的重型天然气发动机的性能,燃烧和NOx排放特性的影响
机译:CR,EGR和Spark时序策略对具有99%甲烷含量的重型天然气发动机性能,燃烧和NOx排放特性的定量调查
机译:点火时间和EGR对高压比火花点火甲醇发动机性能和排放的影响
机译:用于高压缩率,直接喷射式火花点火甲醇燃料发动机的试验台设计以及各种发动机配置的结果。
机译:egr和火花时机的影响研究化学计量自然的燃烧性能和排放燃气发动机
机译:氢燃料火花点火发动机燃烧和一氧化氮排放的CFD建模和实验研究,在很宽的EGR率范围内运行