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【24h】

Coup d'accélérateur sur l'hydrogène

机译:氢气加速器拍摄

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摘要

Les constructeurs Daimler, Volvo, Iveco et les énergéticiens OMV et Shell se sont engagés à coopérer au sein du programme H2Accelarate (H2A), afin de créer d'ici 2030 les conditions nécessaires au déploiement de camions hydrogène en Europe. Les partenaires du projet estiment qu'au cours de la prochaine décennie, des investissements synchronisés seront nécessaires dans des installations de production d'hydrogène vert, des réseaux de distribution à grande échelle, des stations de ravitaillement de grande capacité en hydrogène liquide et gazeux, ainsi que dans la production de camions équipés de piles à combustible. Le but est de favoriser l'émergence d'une véritable filière industrielle, le déploiement de la mobilité hydrogène sur le marché, d'atteindre la décarbonation complète du transport routier de marchandises et de tenir l'ambition de Bruxelles de zéro émission nette en 2050. Cette mise à l'échelle devrait se décliner en deux temps avec des clients transporteurs pionniers. La première phase du programme prévoit le développement rapide d'une flotte de plusieurs centaines de camions à hydrogène, associée à une vingtaine de stations dédiées. Ces véhicules devraient être utilisés sur des bases régionales et sur des corridors dotés d'une bonne couverture en points d'avitaillement grande capacité. Attendue après 2025, la seconde phase visera à amorcer la production en série de poids lourds hydrogène pour rapidement atteindre plus de 10 000 unités en circulation, le tout en finalisant la mise en place d'un véritable réseau paneuropéen de stations de ravitaillement.
机译:制造商Daimler,Volvo,IVECO和OMV和Shell Energicics致力于在H2Access计划(H2A)内进行合作,以便在2030年到2030年在欧洲部署氢卡车所需的条件。项目合作伙伴估计,在未来十年,绿色氢气生产设施,大型分销网络,高容量液体和气态氢气用品中需要同步投资,以及配备燃料电池的卡车的生产中。目标是促进一个真正的工业部门的出现,在市场上部署氢气流动性,实现公路运输运输的完全脱碳,并将布鲁塞尔与零网网的野心保持在2050。这个扩展应该被拒绝在两个阶段与开创性的承运人客户。该计划的第一阶段规定了一批几千辆氢卡车队的快速发展,与大约二十个专用站相关联。这些车辆应在区域基地和走廊上使用,具有良好的能力点。预计2025年后,第二阶段将旨在启动氢重量级的串行生产,以迅速达到10,000多个优秀单位,全部全部完成实施真正的泛欧洲加油站网络。

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  • 来源
    《France routes》 |2021年第467期|12-12|共1页
  • 作者

    MARC DE SOUSA;

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