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【24h】

Sauberer und sparsamer

机译:更清洁更经济

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摘要

Das Thema Umweltschutz ist heute in aller Munde, und wer wollte schon gegen Umweltschutz sein? Nicht nur für die Politik ist Umweltschutz ein wichtiges Thema, auch für die großen Industrieunternehmen, insbesondere die Fluggesellschaften, die sich derzeit von politisch verordneten neuen CO_2-Abgaben und Strafsteuern bedroht sehen, während der stark gestiegene Ölpreis ihre Bilanzen schmälert. Was liegt also näher, als das Angenehme mit dem kaufmännisch Nützlichen zu verbinden und wirtschaftliche Verbesserungen mit Umweltthemen zu verknüpfen? Air France-KLM rief diesenrnSommer unter dem Motto „Environment, Air France s''engage" (Air France kümmert sich um die Umwelt) ein konzernweites Umweltschutzprogramm aus. Kernthemen sind die Reduzierung des Schadstoffausstoßes, des Lärms und des Treibstoffverbrauchs der Flotte von 3,95 Liter (2006) auf durchschnittlich 3,65 Liter Kerosin pro Passagier auf 100 Kilometer (2012) und eine wesentliche Verbesserung der navigatorischen Flugbetriebsabläufe, um Warteschleifen und Umwege zu verringern.
机译:今天每个人都在谈论环境保护,谁想反对环境保护?环境保护不仅是政治家的重要问题,而且对于大型工业公司,尤其是航空公司,目前受到政治上规定的新的CO_2税和惩罚性税的威胁,而石油价格的急剧上涨正在削弱其资产负债表,这对他们而言也是一个重要问题。那么,除了将愉快的东西与商业有用的东西结合起来,将经济的改善与环境问题结合起来之外,还有什么比这更明显的呢?法国航空-荷航集团于今年夏天启动了一项全集团范围的环境保护计划,其口号是“环境,法国航空的参与”(法国航空关心环境)。 95升(2006年)至每100公里每名乘客平均3.65升煤油(2012年),并且航行飞行操作得到显着改善,以减少排队和绕道行驶。

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    《Flug Revue》 |2008年第10期|34-36|共3页
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