...
首页> 外文期刊>Flug Revue >Hat die First Class eine Zukunft?
【24h】

Hat die First Class eine Zukunft?

机译:头等舱有未来吗?

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

Die st?ndige Aufwertung der Business Class mit flachen Schlafsesseln und immer sparsamere Gesch?ftsreisende ver?ndern auch das traditionelle First Class-Angebot. Als Qatar Airways am 13. Dezember mit Flug QR075 feierlich ihren ersten von aktuell 67 bestellten Dre-amlinern auf der Route von Doha nach Lon-don-Heathrow in Dienst stellte, nutzte sie, und das auf einer ihrer erkl?rten Schlüsselrouten, ein Flugzeug ohne Erste Klasse-Abteil. Stattdessen ist in der Boeing 787 die Business Class das Top-Angebot der Katarer, die sich selbst in der Werbung als die ?einzige Fünf Sterne-Airline der Welt" bezeichnen.
机译:平躺扶手椅和越来越经济的商务旅客对商务舱的不断升级也改变了传统的头等舱舱位。当卡塔尔航空公司于12月13日乘坐QR075航班正式将从多哈到伦敦希思罗机场的67架订购的三班机中的第一架投入服务时,她在其中一条主要路线上使用的是飞机没有头等舱。取而代之的是,在波音787中,商务舱是卡塔尔人的最高报价,卡塔尔人在广告中称自己为“世界上唯一的五星级航空公司”。

著录项

  • 来源
    《Flug Revue 》 |2013年第2期| 26-28| 共3页
  • 作者

    SEBASTIAN STEINKE;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号