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摘要

Bei Saab in Linköping startete am 26. August die erste für Brasilien bestimmte Gripen E zu ihrem Jungfernflug. Testpilot Richard Ljungberg hob um 14.41 Uhr ab und war 65 Minuten in der Luft, um eine Reihe von Testpunkten zur Überprüfung der grundlegenden Handling- und Flugeigenschaften in verschiedenen Höhen und Geschwindigkeiten abzuarbeiten. Dabei wurden die Erwartungen bestätigt, so Ljungberg. Die Gripen E, Seriennummer 39-6001, wird in der brasilianischen Luftwaffe als F-39 bezeichnet und hat die Hecknummer 4100. Die Hauptunterschiede zur Ausführung für die Flygvapnet bestehen in einem völlig neuen Cockpit-Layout mit einem großen Wide Area Display (WAD), zwei kleinen Head Down Displays (sHDD) und einem neuen Head Up Display (HUD). Ein weiterer wesentlicher Unterschied war ein aktualisiertes Flugsteuerungssystem mit weiter optimierten Steuergesetzen.
机译:8月26日,在林雪平的萨博(Saab),首架飞往巴西的Gripen E起飞了。试飞员理查德·隆伯格(Richard Ljungberg)于下午2:41起飞,在空中飞行65分钟以完成一系列测试点,以检查不同高度和速度下的基本操作和飞行特性。容伯格说,期望得到了证实。 Gripen E的序列号为39-6001,在巴西空军中被称为F-39,后部编号为4100。Flygvapnet设计的主要区别是全新的驾驶舱布局,并带有大广角显示器(WAD),两个小平视显示器(sHDD)和一个新的平视显示器(HUD)。另一个主要区别是更新的飞行控制系统,进一步优化了税法。

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  • 来源
    《Flug Revue》 |2019年第11期|6-11|共6页
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  • 正文语种 eng
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