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【24h】

CFK-Räder für den Porsche 911 Turbo

机译:保时捷911 Turbo的CFRP车轮

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摘要

Porsche bietet als weltweit erster Fahrzeughersteller Leichtbauräder mit geflochtenen Carbonfasern an. Diese Technik setzt Porsche weltweit erstmalig im Automobilbau ein. Die Materialstruktur wird durch diese Fertigungstechnik dichter und geschlossener, heißt es in einer Pressemitteilung. Die Räder wiegen 20 Prozent weniger als Leichtmetallräder und sind gleichzeitig um 20 Prozent fester, sagt Porsche. Die gesamte Masseeinsparung beträgt rund 8,5 Kilogramm. Durch die Verringerung der ungefederten Massen folgen die Reifen der Fahrbahnoberfläche schneller und übertragen Längs- und Querkräfte besser. Geringere rotierende Massen bedeuten gleichzeitig spontaneres Beschleunigen und Bremsen.
机译:保时捷是世界上第一家提供碳纤编织自行车的汽车制造商。保时捷在全球汽车工程中首次使用该技术。据新闻稿称,这种制造技术使材料结构更加致密和封闭。保时捷表示,这些车轮的重量比合金车轮轻20%,同时更坚固20%。节省的总重量约为8.5公斤。通过减少未悬挂的质量,轮胎可以更快地沿着路面行驶,并更好地传递纵向和横向力。较低的旋转质量意味着更多的自发加速和制动。

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    《kfz-Betrieb》 |2017年第39期|40-40|共1页
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