Beim Thema Diesel zeigen sich klare Differenzen zwischen Kfz-Gewerbe und Industrie. Doch es gibt auch Gemeinsamkeiten, wie die Diskussion im Rahmen der Bundestagung zeigte: Alle wollen Fahrverbote verhindern. An Fahrverboten für Dieselfahrzeuge hat niemand Interesse. Zumindest keiner der Beteiligten der Podiumsdiskussion, die im Rahmen der Bundestagung über die Zukunft des Antriebs diskutierten. Alle sind zudem davon überzeugt, dass eine Versachlichung der Diskussion dringend notwendig ist. Nur so kann weiterer, unnützer Schaden von der Antriebstechnologie abgewendet werden. Zurück zu den Fakten also. In Deutschland gibt es rund 15 Millionen Dieselfahrzeuge auf den Straßen, jedes dritte davon mit Euro 5. Vor allem diese, zum Teil noch sehr jungen, Fahrzeuge sind im Blick, wenn es um die Reduzierung der NO_x-Emissi-onen geht.
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