机译:归因于飞机巡航排放的全球死亡率
Department of Engineering, University of Cambridge,Trumping Street CB2 1PZ, U.K;
rnDepartment of Engineering, University of Cambridge,Trumping Street CB2 1PZ, U.K;
rnDepartment of Aeronautics and Astronautics, Massachusetts Institute of Technology, Cambridge Massachusetts 02139;
机译:估算飞机巡航黑碳排放量的算法,用于开发巡航排放清单
机译:估算周围细颗粒物暴露对源头的健康影响:2005年地面运输产生的全球过早死亡
机译:使用CMAQ,羽状网格和特定于飞机的一维排放模型对美国机场的航空可归因的PM2.5进行多尺度预测
机译:全球PM2.5相关的过早死亡率对当地排放物的敏感性
机译:利用卫星图像估算可归因于细颗粒空气污染的全球死亡率。
机译:原创研究:全球和区域发病率死亡率和残疾调整后的终身生命年龄对Epstein-Barr病毒遗嘱恶性肿瘤1990-2017
机译:全球死亡率归因于飞机巡航排放