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Understanding the New Air Pollution Rules

机译:了解新的空气污染规则

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摘要

The U.S. Environmental Protection Agency embarked on an ambitious schedule of air pollution rulemaking following the vacatur of several Bush Administration rulemakings. The "transport rule" seeks to cap interstate emissions of sulfur dioxide (SO_2) and nitrogen oxides (NO_x ) from power plants to replace the Clean Air Interstate Rule (CAIR). Also scheduled are: a plan to review and update hazardous air pollution rules covering 28 types of industrial facilities; rules limiting mercury and other toxic emissions, including arsenic, dioxins, and hydrochloric acid; national health standards for ozone; and BACT standards that will likely address greenhouse gases. On October 20, 2010, at ELI's Fall Practice Update, panelists discussed how these various rules interrelate and how they might fit with legislative developments in the next two years.
机译:布什政府的几项法规空缺之后,美国环境保护署开始制定雄心勃勃的空气污染法规。 “运输规则”试图限制发电厂的州际排放的二氧化硫(SO_2)和氮氧化物(NO_x),以代替《清洁空气州际规则》(CAIR)。还计划:审查和更新涉及28种工业设施的有害空气污染法规的计划;限制汞和其他有毒物质排放的规则,包括砷,二恶英和盐酸;国家臭氧卫生标准;以及可能解决温室气体的BACT标准。 2010年10月20日,在ELI的“秋季实践更新”中,小组成员讨论了这些不同规则之间的相互关系,以及它们如何与未来两年的立法发展相适应。

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    《The Environmental Law Reporter》 |2011年第2期|p.4-15|共12页
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