机译:补贴和充电设施对中国电动汽车需求的影响
School of Economics and Management, Jiangsu University of Science and Technology, China;
School of Economics and Management, Jiangsu University of Science and Technology, China;
School of Economics and Management, Jiangsu University of Science and Technology, China;
alternative-fuel vehicles; stated preference; Subsidy policy; vehicle choice;
机译:需求增加和客户充电行为变化对电动汽车充电的影响
机译:电动汽车充电需求的时空模型及其对峰值家庭用电负荷的影响
机译:中国电动汽车补贴计划:基本原理和影响
机译:在商业设施的高峰期需求下充电电动汽车的优先级:目的地充电作为服务
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:评估行为和社会阶层在电动汽车采用和充电需求中的作用
机译:中国补贴政策与新能源车辆信贷额度对电池电动汽车技术发展的协同影响