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机译:宽负荷范围内低温燃烧重型柴油机燃烧的多目标优化:(I)计算方法和优化结果
Dalian Univ Technol, Minist Educ, Key Lab Ocean Energy Utilizat & Energy Conservat, Dalian, Peoples R China;
Dalian Univ Technol, Minist Educ, Key Lab Ocean Energy Utilizat & Energy Conservat, Dalian, Peoples R China;
Dalian Univ Technol, Minist Educ, Key Lab Ocean Energy Utilizat & Energy Conservat, Dalian, Peoples R China;
Dalian Univ Technol, Minist Educ, Key Lab Ocean Energy Utilizat & Energy Conservat, Dalian, Peoples R China;
Tianjin Univ, State Key Lab Engines, Tianjin, Peoples R China;
Low temperature combustion (LTC); Wide load range; Control strategy; Nitrogen oxides (NOx) emissions; Thermal efficiency;
机译:在宽负荷范围内对具有低温燃烧(LTC)的重型柴油发动机的燃烧进行多目标优化:(II)详细的参数,能量和火用分析
机译:柴油发动机燃烧噪声和热效率优化在广泛的速度和负载运行范围内的燃烧噪声和热效率
机译:重型柴油机低负荷时进气歧管压力和废气再循环对柴油点火丙烷双燃料低温燃烧的影响
机译:使用重型柴油发动机中的广泛EGR在低温燃烧中的缸内和排气烟灰
机译:通过氢气和柴油混合物推动IC发动机的燃烧和排放特性,以及操作参数的多目标优化
机译:各种职业道路重型柴油车的实际排气温度和发动机负荷分布
机译:直喷式柴油机燃烧多目标优化的数值方法