机译:使用多步模型对含氧燃料的自燃进行建模
Department of Mechanical Engineering. Michigan State University, 2555 Engineering Building, East Lansing, Michigan 48824;
Department of Mechanical Engineering. Michigan State University, 2555 Engineering Building, East Lansing, Michigan 48824;
Department of Chemical Engineering and Material Science, Michigan State University, 2557 Engineering Building, East Lansing, Michigan 48824;
Department of Mechanical Engineering. Michigan State University, 2555 Engineering Building, East Lansing, Michigan 48824;
机译:乙醇燃料火花点火发动机的爆震:具有循环统计分析的检测方法和使用不同自动点火模型的预测
机译:汽油和甲烷混合燃料供油的火花点火发动机自动点火预测的综合模型
机译:含氧参考燃料的HCCI自燃温度的压力敏感性
机译:使用详细的化学动力学建模(第3报告)氧化燃料烟灰抑制效应的研究 - 含氧燃料反应中烟灰颗粒形成的等效比和温度依赖性
机译:含氧参考燃料化合物自燃特性的实验研究。
机译:基于人工神经网络的通用模型用于估计含氧燃料的粘度
机译:应用于3D自动点火的替代柴油的动力学模型 在HCCI引擎中
机译:用含氧燃料燃烧柴油的详细化学动力学模型