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机译:在设计和非设计条件下开发和验证径向涡轮效率和质量流量模型
Univ Politecn Valencia, CMT Motores Term, E-46022 Valencia, Spain;
Univ Politecn Valencia, CMT Motores Term, E-46022 Valencia, Spain;
Univ Politecn Valencia, CMT Motores Term, E-46022 Valencia, Spain;
Univ Politecn Valencia, CMT Motores Term, E-46022 Valencia, Spain;
Renault SAS, Powertrain Div, Ctr Tech Lardy, Boulogne, France;
Turbocharger; Adiabatic efficiency extrapolation; Mean-line model; Radial turbine simulation; Off-design; High blade to jet speed ratio;
机译:一种创新的损耗模型,用于无叶片和可变叶片径向涡轮效率图拟合,推算到极端的非设计条件
机译:一种创新损失模型,用于朝向极端非设计条件外推着往外的瓦楞径向涡轮机的效率地图拟合
机译:涡轮增压器的转子尖端泄漏损失和质量流模型在极端的非设计条件下有效,并且叶片与喷射的速度比高
机译:在Choked流动存在下径向涡轮机的数值模拟
机译:具有定子内燃的超高效燃气涡轮发动机(UHEGT)的开发:设计,非设计和非线性动态运行
机译:在流动条件下形成的念珠菌白蛋白生物膜简单模型:开发建筑和耐药性
机译:在设计和非设计条件下径向和后扫汽轮机转子流动模式研究