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A New Isolation Technology for Automotive Power-Integrated-Circuit Applications

机译:汽车电源集成电路应用的新型隔离技术

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摘要

In this paper, a new bulk silicon isolation structure with wafer-thick trenches is proposed for automotive (42 V) power-integrated-circuit applications. This technology provides the advantages of complete isolation with lower wafer cost and higher thermal-dissipation capability as compared with the silicon-on-insulator technology. Experimental results show that the new isolation structure can provide complete electrical isolation and with a 13% reduction in thermal resistance.
机译:本文针对汽车(42 V)电源集成电路应用提出了一种新的具有硅片厚沟槽的体硅隔离结构。与绝缘体上硅技术相比,该技术具有完全隔离的优势,具有更低的晶圆成本和更高的散热能力。实验结果表明,新的隔离结构可以提供完全的电气隔离,并且热阻降低13%。

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