Shipboard Electric Power Conversion: System Architecture, Applications, Control, and Challenges [Technology Leaders]

Pramod Ghimire; Daeseong Park; Mehdi Karbalaye Zadeh; Jarle Thorstensen; Eilif Pedersen

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Shipboard Electric Power Conversion: System Architecture, Applications, Control, and Challenges [Technology Leaders]

机译：船上电力转换：系统架构，应用，控制和挑战[科技领袖]

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The electrical power system in ships can be traced to the 1880s, when lightbulbs were installed on SS Columbia. Since then, electricity has been a crucial part of marine vessels. Research and development initiatives resulted in innovations including the ac motor and transformer, turboelectric power, submarines, dieselelectric propulsion, modern solidstate power electronics, the use of liquified natural gas (LNG) as fuel, and pure electric and hybrid ferries with pluggedin and wireless charging from shore.

机译：当SS哥伦比亚上安装灯泡时，船舶中的电力系统可以追溯到1880年代。从那时起，电力一直是海洋船只的重要组成部分。研发举措导致创新，包括交流电机和变压器，涡轮电力，潜艇，柴油推进，现代固态电力电子设备，使用液化天然气（LNG）作为燃料，以及插板和无线充电的纯电动和混合渡轮来自岸边。

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来源
《Electrification Magazine, IEEE》 |2019年第4期|6-20|共15页
作者
Pramod Ghimire; Daeseong Park; Mehdi Karbalaye Zadeh; Jarle Thorstensen; Eilif Pedersen;
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作者单位

Marine Technology Norwegian University of Science and Technology Trondheim Norway;

Marine Technology Norwegian University of Science and Technology Trondheim Norway;

Marine Technology Norwegian University of Science and Technology Trondheim Norway;

Kongsberg Digital Horten Norway;

Marine Technology Norwegian University of Science and Technology Trondheim Norway;

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