Detailed continuous and discrete-time models and experimental validation to design a power charging station for e-bike clever mobility

Celentano Laura; Iannuzzi Diego; Rubino Luigi

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Detailed continuous and discrete-time models and experimental validation to design a power charging station for e-bike clever mobility

机译：详细的连续时间和离散时间模型以及实验验证，可为电动自行车的智能移动设计一个充电站

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In this paper, a detailed model of a RIPT system, to design and control a power charging station for e-bike clever mobility, is proposed. Specifically, it is provided a detailed mathematical nonlinear model of the system composed of an oscillator transformer and a bridge with characteristics of the ideal and real diodes, valid for any behavior of the supply voltage. This model is used to both theoretically and via simulation analyze the RIFT system powered with square wave voltage for different values of the duty-cycle, frequency and of the parameters of the battery.

机译：本文提出了一种RIPT系统的详细模型，以设计和控制电动自行车智能移动性的充电站。具体而言，提供了一个详细的系统非线性数学模型，该系统由一个振荡器变压器和一个具有理想二极管和实际二极管特性的电桥组成，对电源电压的任何行为均有效。该模型可用于理论上和通过仿真来分析由方波电压供电的RIFT系统的占空比，频率和电池参数的不同值。

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来源
《Electric power systems research 》 |2017年第6期| 115-132| 共18页
作者
Celentano Laura; Iannuzzi Diego; Rubino Luigi;
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作者单位

Univ Naples Federico II, Elect & Informat Technol Dept, Via Claudio 21, I-80125 Naples, Italy;

Univ Naples Federico II, Elect & Informat Technol Dept, Via Claudio 21, I-80125 Naples, Italy;

Univ Naples 2, Ind & Informat Engn Dept, Via Roma 29, I-81031 Aversa, CE, Italy;

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收录信息美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类
关键词
RIPT system; Detailed continuous and discrete-time; models; Digital controller of a power electric system; Power charging station for e-bike clever; mobility; Experimental validation;

机译：RIPT系统;详细的连续时间和离散时间;模型;电力电气系统的数字控制器;电动自行车智能充电站;机动性;实验验证;

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