基于Logit模型的京津城际铁路客流分担率预测

摘要

为推进建设京津冀共同体，本文对2025年时京津通道内的交通方式，如大巴、普速铁路、城际铁路和高速铁路之间的客流分担率进行预测和研究。基于Logit模型，经过考虑，将选取交通成本、旅途耗时、乘车的便捷性、舒适性和准时性作为5个主要的影响因素，从而建立效用函数，根据效用函数，得到分担率的Logit模型。通过调查与数据统计和处理，确定上述五个因素的效用值，并进行无量纲化处理。最后得出京津铁路和高速公路大巴之间的客流分担率。本文的研究结果对于预测2025年京津城际铁路的旅客分担率可以提供参考，并提出优化建议。.