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旧碓氷峠鉄道施設の利活用に関する研究(1)近代化遺産群としての整備構想とその発展過程

机译:前Ikushiro铁路设施的利用研究(1)维修概念作为现代化遗产集团及其开发过程

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摘要

近年、「近代化遺産」を積極的に保存活用する機運が全国的に高まっている。経済産業省は、2007(平成19)年に「近代化産業遺産群33」を認定した。産業史や地域史を軸に、個々の遺産単位では伝わりにくい近代化遺産の持つ価値を、相互に関連する遺産「群」として高めようとするものである。地域を結ぶ観光資源として複数の近代化遺産を関連づけることが行政主導で進められているものの、個々の近代化遺産の内実と現実的な利活用のあり方を十分認識していなければ、複数の近代化遺産を効果的に結びつけて活用することは難しい。本稿では複数の近代化遺産から構成され、近代化産遺産「群」として有効活用されている旧碓氷峠鉄道施設を事例に、その特徴と今日までの整備構想の広がりとまとまりを明らかにする。1990(平成2)年以降、地元新聞記事に掲載された整備構想案に注目し、その発展過程を検討する。
机译:近年来,积极使用“现代化遗产”的所有势头它在日本增长。 2007年经济,贸易和工业部(Heise 19)“现代化工业遗产集团33”被认可。工业历史和区域历史一种现代化的遗产,难以以个人遗产单位传输让我们提高彼此相关的遗产“组”的价值这是附近的多个旅游资源连接该区域替代遗产的注册正在进行行政领导虽然,个人现代化遗产的内部和现实利用如果您不承认这方面,它将实现多个现代化的遗产很难使用和利用它。本文中的多个由现代化的生产遗产“集团”的现代化遗产组成在旧的Utakui铁路设施是有效的收集和维护概念的传播到今天做。 1990年(Heisei 2)年后,它发表在当地报纸上专注于维护概念的计划,并考虑开发过程。

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