机译:通过改进车轮结构来降低铁路车辆行驶阻力的可能性的研究
rail transportregression equationresistance to motionstudies3D models;
机译:利用驱动建模技术和电流信号的小波变换研究铁路车辆驱动轮速度脉冲
机译:模型预测控制分配,用于提高关键驾驶条件下四轮驱动电动汽车的稳定性
机译:六轮驱动六轮转向车辆的线控转向系统的容错驱动控制
机译:行驶中的铁路车辆的轨/轮接触点的测量研究(通过圆盘表面的应变仪对车轮载荷和侧向力的测量方法的改进)
机译:行驶模式对插电式混合动力汽车的轮毂性能的影响
机译:铁路车辆轮缘磨损的车载测量系统的开发
机译:规格扩大铁路车辆运行性能的提高:城市铁路车轮胎面稳定性和弯曲性能的进展(机械系统)