Nächster Halt:Predictive Maintenance

摘要

Bremsanlagen in Zügen müssen hohen Belastungen standhalten, besonders wenn sie im Bahnhof zum Halten kommen sollen. Umso wichtiger ist es, den Zustand dieser sicherheitsrelevanten Systeme stets im Auge zu behalten. Drohende Schäden durch Verschleiß müssen behoben werden, bevor diese zu einem Sicherheitsrisiko werden. In der Regel findet dies in den Zugdepots durch entsprechend geschultes Personal statt.Dadurch erhöhen sich allerdings die Stillstandszeiten und die Wartungsintervalle sind meist kürzer als notwendig.Schon seit Längerem sind die Scan-Anlagen von ITTH in Wartungshallen der Dänischen Staatsbahnen installiert, um eine derartige automatische optische Inspektion durchzuführen. Dort sind die Bedingungen zum Ermitteln der Daten sehr günstig, da die Züge dort nur sehr langsam rollen. Dementsprechend sind die Ansprüche an die Geschwindigkeit der Technik nicht ganz so hoch. Im Laufe der Zeit kam die Idee auf, das System aus der Halle auf die Strecke zu verlagern.