Voll Saft Und Kraft

摘要

Keine USV ohne Akkus, ohne Akkus keine USV - so einfach ist das. Doch trotz ihrer Wichtigkeit für unterbrechungsfreie Stromversorgungen fristen die Kraftpakete ein Dasein im Dunklen -buchstäblich, denn hohe Temperaturen (und damit direktes Sonnenlicht) gehören zu ihren größten Feinden. Aber das ist nicht das einzige, was Anwender wissen müssen.rnLeser über 30 erinnern sich vielleicht: In neu gekaufte Autobatterien musste man das Schwefelsäure/Wassergemisch noch selbst einfüllen, dafür gab es kleine Schraubverschlüsse über den Zellen der Batterie (Bild 1). Diese Bauform, die heute an Bedeutung verloren hat, nennt man »geschlossen« (Bild 2). In den Schraubverschlüssen sind kleine Entlüftungsöffnungen eingearbeitet, über die das während der Reaktion entstehende Knallgas entweichen kann. Etwa ein Drittel der verkauften Akkus fällt noch in die Kategorie »geschlossen. Der Rest gehört zum Typ »verschlossen«. Er wird vor allem bei kleinen und mittleren USV-Anlagen eingesetzt. Verschlossene Akkus sind entweder als Vlies- oder Gel-Batterie ausgeführt, bei letzterer wird der Elektrolyt durch Kieselsäure oder eine andere Che-mikalie von flüssig in halbfest umgewandelt. Vlies-Ausführungen nutzen ein mit Elektrolyt getränktes Gewebe im Inneren.