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机译:纳米粘土改性沥青橡胶粘合剂的抗抵抗力,疲劳性能和温度易感性
Iran Univ Sci & Technol Sch Civil Engn Tehran Iran;
Iran Univ Sci & Technol IUST Asphalt Mixtures & Bitumen Res Ctr ABRC Tehran Iran;
Iran Univ Sci & Technol Sch Civil Engn Tehran Iran;
Shahid Beheshti Univ Sch Civil Engn Tehran Iran;
Univ Isfahan Dept Transportat Engn Esfahan Iran;
Crumb Rubber Modified Nano-clay binders; Rutting Resistance; Fatigue Properties; Rheological properties; Temperature Susceptibility;
机译:抗透明橡胶改性对沥青粘合剂性能等级,疲劳裂解性和抗抵抗的影响
机译:低密度聚乙烯和多磷酸改性沥青粘合剂对车辙和疲劳裂纹的敏感性
机译:纳米粘土,纳米石灰和SBS改性剂的组成对沥青粘合剂抗车辙性的实验室评估
机译:纳米高岭土粘土对沥青粘合剂车辙抗性的影响
机译:大豆油基改性沥青粘合剂的流变性,湿气敏感性和化学功能。
机译:食用油改性特立尼达沥青材料的抗车辙和疲劳开裂性
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:验证superpave(商标)粘合剂测试方案对胶粉改性沥青粘结剂性能分级的适用性