机译:抗透明橡胶改性对沥青粘合剂性能等级,疲劳裂解性和抗抵抗的影响
Construction Management Univ. of West Florida 11000 University Parkway Building 70 Room 125 Pensacola FL 32514;
Dept. of Civil and Environmental Engineering Michigan State Univ. 428 S. Shaw Lane Room 3554 East Lansing MI 48824;
Asphalt modification; Devulcanized rubber; Recycling of rubber; Fatigue cracking; Rutting; Asphalt performance grade;
机译:纳米粘土改性沥青橡胶粘合剂的抗抵抗力,疲劳性能和温度易感性
机译:粘结剂含量,密度,级配和聚合物改性对俄勒冈州沥青混合料抗裂和抗车辙性的影响
机译:电炉粉尘和废料PVC对沥青粘合剂和混合物的水分敏感性,耐车辙性和疲劳性能的影响
机译:SBS和促进橡胶(DVR)改性对沥青粘合剂性能等级和疲劳裂解性的综合作用
机译:评估沥青添加剂以改善沥青铺路混合物的抗开裂和抗车辙性。
机译:食用油改性特立尼达沥青材料的抗车辙和疲劳开裂性
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:再生沥青路面粘结剂永久变形及抗疲劳开裂性能评价