Wiens neuer Hauptbahnhof

摘要

Schnellere Zugverbindungen, mehr Reisekomfort durch einfaches Umsteigen, optimale Anbindungen: In fünf Jahren Bauzeit ist im Herzen der Stadt der neue Wiener Hauptbahnhof entstanden: Auf 20000 m Bohrpfählen wurden 370000 m~2 Schalung aufgebaut, in die 285000 m~3 Beton gefüllt und mit 38000 t Bewehrung verarbeitet wurden. Am 10. und 11. Oktober wurde unter dem architektonisch beeindruckenden Rautendach, das fünf Bahnsteige und insgesamt 31000 m~2 überspannt, offiziell Eröffnung gefeiert. Mit dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember sollen die ersten Fernzüge aus dem Süden, Norden und Osten den neuen Bahnhof anfahren. Der Vollbetrieb soll im Dezember 2015 aufgenommen werden. Der Durchgangsbahnhof ersetzt dann die bisherigen Kopfbahnhöfe Wien-Süd und Wien-Ost.