Aktuelle Ökobilanzdaten von Verkehrsflächenbefestigungen: Werkzeuge zur Analyse und Charakterisierung der Umwelteinflüsse

摘要

Abbildung 2 zeigt die Ökobilanzergebnisse des nicht erneuerbaren Primärenergiebedarfs PENRT in MJ pro m~2 Gehweg. Dabei sind diernBeiträge entsprechend den Modulen nach EN 15804 dargestellt, als auch eine weitere Aufschlüsselung in einzelne Subsysteme innerhalb der Module A1-A3: Bei Asphalt- und Klinkervariante resultiert der nicht erneuerbare Primärenergiebedarf vorrangig aus der Herstellung.